GPS卫星定位系统对现代人来说并不陌生，尤其是近来GPS设备在民用领域的快速发展，使得这种设备呈现了很高的普及率。这其中最大的功臣当数汽车，随着各种各样的汽车进入千家万户，给人们的出行带来了很大便利。但是在面对陌生城市的时候，作为驾驶者你不可能在架车的同时还去查看行车路线，而有了GPS自导航系统则完全省去了这些烦恼，所以在欧美地区GPS自导航系统已是所有汽车必备的工具。

现在市面上的GPS导航系统大多数采用PDA外形加触控操作方式，使用和操作上也都较为简便，只是这种设备由于设计的原因，其制作成本普遍偏高，因而售价不菲。针对这种情况，宇达电通推出了一款售价三千出头的GPS自导航系统Mio C210，价格上占据了很大优势，不过性能上是否缩水？我想通过这篇评测我们将知道答案。

其实早在今年三月德国汉诺威举办的CeBIT会展上，宇达电通就携Mio C210参加了展示，只是没想到时隔半月就看到了真机。Mio C210 是一款车载手持两用的GPS导航设备，其外形一改常见GPS导航设备的PDA造型，转而设计成时尚圆润的外形，而且个头小巧，颇显可爱。

通过随机附送的吸附式支架可以将C210随心所欲安放

C210也跟之前的Mio 269 PND一样使用了Windows CE作为支持平台，这样通过USB与PC连接即可轻松升级地图数据。内置的导航软件依然使用了深圳凯立德的移动2.0版本，与GPS自导航手机A700的一样，不过内部界面因为载体的不同而有所变化，具体我们会在后面章节介绍。

再好的软件如果没有过硬的硬件支持也将难以发挥其功能，对于GPS而言更是如此。宇达电通的Mio导航产品能做到世界前五名之内，必然有它的成功之处，从去年发布的Mio269和Mio169上能看到内置的GPS模块都是最新SiRF Star III 芯片，而现在的新品C210上也使用了这块芯片，显然更加成熟的软硬件系统会让导航系统更精确定位导航。