礼拜一早上睡眼惺忪的来到办公室，突然发现我办公室桌子上有个白色的快递包裹。上面写着我的名字，当时我还处于迷茫状态，糊里糊涂的就把盒子打开了，根本没有考虑过万一这是个邮包炸弹怎么办。结果看到盒子里面的东西我一下子就醒了，里面是一套GPS。今天又不是我过生日，最近也没听说我中奖，难道是某个漂亮的女同事送的礼物？正在暗自窃喜捉摸怎么感谢俺们漂亮女同事的时候，主编一句话将我打回原型“那是个车载GPS，让你做一下测试，记得测完了给人家还回去啊”。唉，白高兴了，原来是测试品，不是礼品。看来我们办公室的漂亮女同事还是跟我无缘啊……扯远了，下面就说说这个GPS，因为不是专业测试机构，所以大部分说的都是个人在使用中的感觉，希望对众多开车不认路的朋友们有或多或少的帮助。
试用报告
拿在手里的这个GPS是宇达电通最新推出的一款车载GPS导航新品C510。要说是GPS那只是它的功能之一，摇身一变即可成为强大的MP4多媒体播放器，另外，它还配备了蓝牙功能，通过与手机配对相连可以记录N多个电话号码，还能在地图上对通讯里内人员的公司和家庭住址进行定位。C510又是一款整合型车载产品的新尝试。
宇达电通是全球最知名的GPS导航系统和通信设备制造商之一，作为这样一家实力雄厚的企业在产品设计上绝对不乏想象力和创造力。Mio C510 是一款基于Win CE 系统的专业级导航仪，造型轻巧精致，支持车载和手持两用.其内置SiRF第三代高灵敏度GPS 模组和卫星天线, 拥有横向超高画质显示屏幕，道路、地标景点清晰呈现，全新大图显示、独特的操作设计，加上清楚实用的快速按键，菜单一目了然，只要手指轻轻触控屏幕上选单，就可以进行各项操作。它不但具备完整、专业的全方位卫星导航功能，还可轻松摇身一变成为一台MP4。精美华丽的操作界面，提供更好的mpeg等格式支持，加上超大的存储容量，听音乐，看电影，随手可及让您的视觉和听觉能同时得到超高品质的享受。
它的个头不大，跟普通的手持PDA相仿，110×80×20mm的三围作为车载产品来讲正合适。它采用主频为400MHz的三星处理器，内存使用1GB Flash ROM加64MB SDRAM的方式，为程序的流畅运行提供了保障。虽然机身外形小巧，但C510的屏幕还是配置了3.5英寸TFT屏，显示效果清晰艳丽，对于视频播放带来很大帮助。同时对于对于一个要放在车窗前要和太阳光拼亮度的屏幕来说绝对够用。橡胶的外圈除了有天线的作用外还有防滑的效果，但是奇怪的是各种数据线的插口都裸露在外，没有手机常见的那种橡胶盖，因此防尘和防水性能应该不强。对于车载产品来讲防水性能可能不会非常重要，但是作为一个有还有徒步和自行车导航功能的手持GPS来讲，防尘防水应该是必备的功课。
作为手持GPS这样的电子器材来讲，重要的要分三大块。硬件；操作系统；地图导航。我们刚才对硬件已经介绍了一些，现在我们说说操作系统。就像普通的计算机一样，操作系统是机器的灵魂，MIO C510的“灵魂”采用了Windows CE 嵌入式智能操作系统，只不过是封闭式的，没法像Pocket PC系统那样进行应用扩展，用户只能使用机内预置的各项功能。也就是说，你打开机器后只能看到固定的那几个功能选项，而不会看到“开始－程序”之类的选项。从我使用的这半个月来看，虽然操作系统打着微软的旗号，但是你根本看不到飞翔的小窗户，也丝毫不会受到篮屏带来的困扰。可以说选用如此智能的操作系统作为底层驱动对系统的兼容性及稳定性也会带来很大帮助。
说完硬件和系统，开始说说C510的GPS导航功能和地图了。我自己平时也在使用一个美国的GPS，同时也经常接触到其它品牌的车载GPS，因此对于地图导航并不陌生，体会过它的好处，也吃过它的苦。一款GPS是否有齐全的地图，能否准确的导航而不绕路，能否正确的告诉你目前所处的方位是衡量一款GPS是否合格的标准。而迅速的开机，迅速的找到足够多的导航卫星是这款产品是否好用的附加标准。试想一个开机后干等5分钟都不能找到足够多的卫星，连自己在那里都不知道的GPS产品能有几个人喜欢用？
对于开机速度这个概念可能很多朋友都还不明白，打开电源屏，幕亮了不就能用了么？其实不是这样的，我举个例子大家就明白了，道理和手机差不多。当你打开手机电源后，手机屏幕亮了，叽里咕噜的响了半天音乐，但是却不能打电话，为什么？因为还没找到信号，你会看到手机上面那个天线的小图标蹦啊蹦的，直到找到信号，显示信号强度后手机才能够接打电话，所以寻找信号快慢也是衡量手机的一个标准之一。同样道理，GPS机只是一个载体，必须获得遍布地球轨道上最少4颗GPS卫星信号并经过计算后才能得到自己位置的精确定位（全球共27颗GPS卫星，24颗使用3颗备份，但是只有12颗能够同时出现在同一个半球上，所以你的手持机最多同时能收到12个卫星的信号），也能继续下面的导航等其它功能。而且必须最少有2颗卫星的信号，才能知道你的点位置，必须3颗以上才能清楚的得知平面位置，而捕获到4颗以上才能计算出包括海拔高度在内的立体座标。当然获得卫星型号的数量越多，定位越准确，如果想知道为什么，可以参见初中物理“三角定理”，别说你初中物理课是体育老师教的。C510的寻星速度还是基本让我满意的，而且在我使用过的众多GPS产品中也算是比较快的。开机以后会显示最后一次关机时刻所处的位置，同时机器在“奋力”的与天上的卫星沟通，当寻找到最少4颗卫星后，就能基本准确定位了，找到的卫星数量越多，准确性越高，最小误差仅仅几米而已。GPS对我们来说就是一个领路的工具，因此我们不需要知道它的众多技术细节，只要记住开机后等待时间不长就能使用就对了。
以前我用的有几款GPS是野外探险用的，需要绝对真实的定位与座标。因此没有任何轨迹修正功能，一旦卫星信号与地图信息稍微有误差，就会出现明明你在高速公路上飞驰，但是可爱的GPS却一直显示你在和高速公路平行的空地上“漂浮”前进。明明你已经在国道上奔驰，GPS地图却告诉你，你现在正在水田里……C510作为一款普通民用的GPS，在卫星定位与地图的配合上做的相当好。任何一款民用的GPS都不会有厘米级的精确定位，GPS卫星的东家美国人为了所谓的国家安全，人为的在定位里面增加误差，因此你的真实方位和地图上出现少许偏差是很正常的，因此如何避免“人在路上走，地图水上漂”的笑话就是地图修正的功力了。我在使用C510的时候发现它随时修正位置的功力还是相当强悍的。我在使用的这段期间从来没有发生过实际位置与地图位置不相符的情况发生。更没有出现车在路上跑，地图说我水上漂的窘境发生。无论在任何时候任何地点，我永远显示处于应该在的位置上。
同时我十分佩服C510地图和信息点的丰富程度以及导航的智能化。以前我使用的一些GPS地图信息少的可怜，路都画不全，而且想去那里只能在地图上找个大概齐，机器里面根本就没有相关信息的内容。但是C510却让我对GPS的整体看法有了很大的改变。拿到机器后的一个晚上，我正在路上开车，突然接了个电话，让我去北京某个小区找人拿东西。我听都没听过这个小区。要是在平时，我会先上网通过网上地图和搜索引擎先找到这个小区的大概位置，然后通过GPS找到附近的路，再配合纸制的北京市交通图最终找到。但是现在我在马路上正在开车，不可能上网去用什么搜索引擎，而且那个小区的名字在纸制的地图上也根本找不到，这下可瞎了。我在公司可是号称活地图，英雄之名不能毁于一旦啊～干脆让这个C510发挥一下。
一开始我也没对它保有太大希望，就是想让它给我个大概方位，我到那附近再慢慢找。结果没想到它的信息库竟然有这个小区的名字，对于北京这样一个住宅小区多如牛毛的超大型城市来说，简直就是像在辞海里面找一条成语解释一样大海捞针。我还没从惊喜中恢复，又一个惊喜无情的摧毁了我脆弱的小心灵。它竟然已经做好了行车路线的导航，让我按照它的指示行车。死马当活马医，跟着走吧。“前方路口右转”。“进入主路行驶”、“主路出口向右转出”、“路口300米后右转”……一条条语音指令伴随着机器上的地图变化应声而出。我按照它的指示在北京的道路上辗转腾挪，我惊讶的发现它竟然算计出那些路是禁止转弯，那些路禁止调头，那些路经常堵车要尽量避开。一路上它没让我没走过一个禁行，没违过一次章。车从大路开到小路，又从小路开进胡同，当我觉得马上就要撞墙的时候机器特干脆的跟我说“您的目的地已到，本次导航结束。”香蕉个姐姐哈密瓜他爹，这是什么鬼地方啊？连路灯都坏一半。
没办法，还是下车问问吧。停在路边的车位里我下了车，看到一个还算通情达理的大爷，走过去特虚心的问“大爷，麻烦您知道XX小区在那里么？”只见那个大爷用特鄙夷的眼神看着我，抬手一直我的车就再也没理我，接着和他边上另外几位明显不通情达理的大爷们下象棋。我心说“这都什么人啊～”一回头，我也傻了，原来我的车正好停在了那个XX小区的大牌子下面。而这个大牌子离刚才GPS导航结束的距离不超过5米。嘿嘿，就这么误打误撞的找到了，出来送东西的人都特惊讶，说凡是第一次来他们这个小区的人，不打个五、六通电话根本找不到大门。拿了东西上了车，看着C510，第一次有想把正在测试的东西买下来的感觉。以前连试驾保时捷卡宴的时候都没这个感觉（当然也买不起，哈哈）。
说完城内道路，我们来说说C510对省际间路程规划的能力如何。夏天自驾车去海边玩我想是每个有车族都梦想的事情，而我是此项活动的狂热爱好者，曾经有3年间往海边跑了小20趟的记录。因此对于从北京到周边各个海滨的路线烂熟于心，这次用GPS来做路线规外完全是想看看这个小家伙的能力。我想结果大家也都想到了，不论是大家去的熟悉到不能再熟悉的北戴河度假村，还是今年刚刚开始成为热点的乐亭浅水湾。C510都能正确的导引高速公路的行车规划，并且一路上凡是休息区都会提前提示，让司机能够选择在需要的时候及时驶入休息区，不会耽误引起疲劳驾驶等危险情况的发生。
以上就是关于C510在GPS导航方面的使用感受，下面我简要介绍一下这个家伙的其它功能。虽然不是它的主要功能，但是也很出彩的。
蓝牙免提是C510新加入的功能设计，该功能主要是利用机器内置的蓝牙传输来实现。具体操作如下，当C510与带蓝牙功能的手机配对成功后，C510基本就取代了手机的通话功能。也就是说此时，用户即可通过C510对手机进行相关操作，比如利用C510的免提功能接听手机来电，或者通 过C510拨打电话，如果是智能手机甚至可以播放手机里面的音乐文件。这项功能，保障了用户在开车时的安全性。
C510内置的MP3播放器拥有前进后退、音量及多种音效调节，可与专业MP3播放媲美。音质也不错，一般应用足够了。 视频播放上，C510支持AVI和MP4两种格式，这点非常不错，因为网络上流传的影视大片基本都是AVI格式，用户下载后直接拷贝进存储卡中就能播放。
随机带的车载支架可以让GPS在车里找到一个又安全又方便的位置，同时车载充电器的配置让你不论开到那里都不会担心GPS的电源问题。
总之对宇达电通C510的GPS导航系统我感到很满意，首先是外形上的改进让我们不用再为手拿硕大笨拙的GPS满世界跑时烦恼了。小巧精致是高科技产品的主流发展趋势，C510小巧的外形无异很好符合了时代发展需要，因而也能很好满足人们的使用心理。功能对于目前有车一族来说足够用了，只要你不住在偏远山区，基本上C510的地图都可以满足你的需要。(文/摄：苹果仔)
